镀锌板蓄电池支架成型液压机运转中,螺栓脱落,落入油缸内,柱塞壁严重损伤。发生问题后,传统方法无法实现现场修复,拆卸后只能运往厂家进行焊接加工和废弃更换,停机给企业带来严重的经济损失。
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为了满足企业连续化生产的要求,需要找到有效的维修手段来解决该问题,最大程度减少镀锌板蓄电池支架成型液压机停机停产时间并降低维修维护费用。
目前可以采用高分子复合材料的方法进行现场修复,高分子复合材料具有超强的粘结力,具有极好的抗压性、均衡的综合物理化学性能、良好的耐磨性,可以通过现场涂抹,固化后可以现场修复柱塞划痕,避免废弃更换,延长寿命。
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1、用氧-乙炔火焰烤划伤部位(掌握温度,避免表面退火),将常年渗金属表面的油烤出来,烤到没有火花四溅。
2、用角磨机表面处理表面处理,磨削深度在1毫米以上,沿镀锌板蓄电池支架成型液压机油缸缸筒外壁磨削槽,最好是燕尾槽。伤口两端的钻头加深,改变受力状况。
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3、用脱脂棉蘸丙酮或无水乙醇将表面清洗干净。
4、将混合均匀的金属修复材料涂抹在损伤表面的第一层薄,均匀地复盖损伤表面,确保材料与金属表面的最佳粘接,将材料涂抹在整个修复部位后反复按压,确保材料的填充达到必要的厚度,比镀锌板蓄电池支架成型液压机油缸缸筒的外壁表面稍高。
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5、材料在24℃下完全达到各种性能需要24小时,为了节约时间,可以用卤素灯提高温度,温度每上升11℃,硬化时间就会缩短一半,硬化温度最好是70℃。
6、材料固化后,用细磨石或刮刀修复高于镀锌板蓄电池支架成型液压机油缸外壁表面的材料,并完成施工。