液压油缸是smc压力机中的动力传动系统,一旦出现故障损坏,对油压机设备的影响就会非常大,一般来说,液压油缸的工作参数会反应其是否正常工作。
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smc压力机油缸损坏的大部分位于法兰与油缸壁连接的圆弧部分,其次在油缸壁向油缸底部过渡的圆弧部分,少数在油缸壁上产生裂纹,也有因气蚀严重而损坏的。就油缸的使用而言,一般在损坏时已经承受了很高的工作加载次数(20-150万次)的裂纹是逐渐形成和扩大的,属于疲劳损坏。
今天山东金年会直播ios官方 小编针对smc压力机油缸的损坏位置进行分析整理:
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1、缸筒筒壁。一般来说,裂纹出现在内壁上,逐渐向外发展。列纹向外发展,裂纹多为纵向分布,或与缸壁母线成40度角。
2、缸底。首先在缸底过渡圆弧处的内表面开始出现环向裂纹,逐渐向外壁扩展,乃至裂透。
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3、气蚀。smc压力机缸也因气蚀产生蜂窝状麻点而损坏,特别是进入孔内壁容易产生气蚀!
4、缸的法兰部分。首先,smc压力机油缸兰过度圆弧的外表面出现花纹,逐渐向圆周方向和内壁扩展,最后裂开,或者裂开扩展到钉孔,使法兰部分脱落,在个别严重的情况下,甚至沿着过渡圆弧法兰整体裂开脱落。